Carros híbridos plug-in são mais poluentes do que o esperado segundo estudo
Os automóveis híbridos plug-in emitem até cinco vezes mais CO2 em condições de condução reais do que o calculado pela União Europeia (UE), de acordo com um estudo. Um estudo conduzido pelo Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT), uma organização não-governamental (ONG) ambientalista, destaca "uma discrepância significativa e crescente entre as emissões reais de CO2 e as medidas durante o
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